現在、広島都市圏の中核都市としての拠点性を高めるために、都市高速道路網の整備が進められています。
仁保ジャンクションは高速２号線、高速３号線、広島呉道路、海田大橋を連結する重要なジャンクションであり、平成22年春の高速２号線の完成により、広島都市高速網のネットワーク化は一層促進します。
| 工 事 名 | 高速２号線下部工事（仁保ＪＣＴ） |
|---|---|
| 工事期間 | 平成18年10月26日～ 平成22年9月30日 |
| 発 注 者 | 広島高速道路公社 |
| 工事場所 | 広島県広島市南区仁保沖町外地内 |
| 施工体制 | 共同企業体 |
| 位 置 図 道 路 図 |   画像をクリックすると拡大します。 |
工事概要
本工事は高速２号線（府中仁保道路）の終点部となる仁保JCT（ジャンクション）の延長４５０ｍに及ぶ道路改良工事です。
仮橋・迂回路を設け既設橋を撤去し、ｹｰｿﾝ基礎、地盤改良２連BOX、橋台、補強土壁、路体盛土の順に本体工事を仕上げ本線開通となります。
平成22年春には開通しますが、その後迂回路及び仮橋を撤去し９月の終了予定です。
 平成２１年２月末現在 画像をクリックすると拡大します。 |  完成予想図 画像をクリックすると拡大します。 |
状況写真
現在は仁保ＪＣＴ下部工事施工に伴い、海田大橋、高速３号線、広島呉道路への通行を確保するため、既存の道路に仮橋及び切廻道路(黄色部分)が仮設置されています。(オレンジ部分は完成予定新設路)
 平成21年２月末現在画像をクリックすると拡大します。 |  新設路(オレンジ部分) 切廻路(黄色部分) |
 平成１８年１０月(着工前)画像をクリックすると拡大します。 |  平成２１年９月末現在画像をクリックすると拡大します。 |
平成１８年１０月着手より３年が経過しましたが、潮焼けで顔は真っ黒になりました。
主に土工事や構造物工事を担当していますが、仮橋や迂回路を設け、５回の切廻しを行った際には、毎回甲子園のマウンドに立った時のように緊張しました。（高校時代に甲子園出場経験有）
平成22年春の開通と９月の最終撤去完了まで、未だ道半ばですが、無事故無災害の完成目指して、さらに気合を入れ頑張りたいと思います。
